群众汽车或许会求助于麦格纳世界，以协助他们经过一系列“巩固耐用”的新式越野电动汽车在美国从头推出 Scout 品牌。明显，群众正在与这家协作制作商进行谈判，并持续考虑为这些车辆供给一个专用的新渠道。

据德国媒体报导，两家公司正在就“办理 Scout 品牌的东山再起”进行谈判。Automobilwoche报导称，麦格纳方案在 2026 年开发电动皮卡，作为第一款 Scout 车辆。尽管麦格纳也是合同制作商，但群众或许只期望该公司开发车辆，并在内部出产。群众汽车正在考虑为 Scout 制作一个专门的工厂，由于查塔努加的方位好像不合适。群众能够与其他集团品牌同享工厂。

群众汽车已于本年 5 月承认方案在美国商场推出一个名为 Scout 的新电动汽车品牌，并取得监事会的同意。其时，赫伯特·迪斯还在沃尔夫斯堡担任首席执行官，但现任老板奥利弗·布鲁姆好像也支撑这一方案。本年 5 月，该公司表明，这些车辆将“在美国为美国客户规划、开发和出产”，并于 2026 年开端出产。

Automobilwoche还重复了 5 月份初次传出的其他流言——群众好像正在开发一个专用的 Scout 渠道，由于该集团当时的 EV 架构无法支撑福特 F-150 的尺度和规划的车辆。想在美国变得愈加活泼的麦格纳能够在这里发挥作用。麦格纳斯太尔副总裁库尔特·巴赫迈尔 (Kurt Bachmaier) 向Automobilwoche证明，该公司有意在美国站稳脚跟。

开始的 Scout 是 1961 年至 1980 年间制作的两门越野车。到目前为止，群众汽车的概念车展现的是四门车，但依据该品牌的前史，据报导这些是“巩固的越野车”.群众汽车依据美国前制作商 International Harvester 在 2020 年收买 Navistar 时制作的车型取得了 Scout 品牌称号的权力。